大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌销量排行榜合资品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌销量排行榜合资品牌的解答，让我们一起看看吧。
2021年合资轿车9月份销量排行榜？
2021年9月合资轿车市场批发销量为48.78万辆，相比去年同期减少27.77万辆，同比跌幅达到36.3%。下面，我们去看看今年9月合资轿车车型批发销量及其排名情况：
今年9月份销量过万辆的合资轿车只有17款车型，比去年同期减少9款车型。其中，销量超过3万辆的合资轿车共有3款车型，别克英朗以37739辆的销量夺得轿车销量冠军，同比增长18.5%。日产轩逸和大众朗逸排名第二和第三位，其销量分别为34111辆和31881辆，同***别下降40.7%和19.5%。
特斯拉MODEL 3销量22462辆，排名第三位，也是销量最好的中型车。本田雅阁紧随其后，9月销量达到19907辆，同比下降11.8%。
大众宝来和速腾销量跌幅超过50%，其中宝来销量为17483辆，排名第六位，同比下降53.9%。速腾销量13839辆，排名第十一位，同比下降58.3%。
日产天籁表现出色，9月销量达到15176辆，排名第七位，同比增长16.3%。此外，丰田凯美瑞销量14244辆，排名第十位，同比下降22.5%；大众帕萨特销量13238辆，同比下降21.6%。
在BBA三大热门豪华品牌中，仅宝马5系销量过万辆，9月卖了14704辆，排名第八位，同比增长46.8%。而奔驰E级的销量为9030辆，同比下降32.0%；奥迪A4L销量8879辆，同比下降37.8%；奔驰C级销量7566辆，同比下降51.8%；宝马3系销量7351辆，同比下跌53.8%；奥迪A6L销量低至2159辆，同比大跌87.8%。
本田品牌方面，除了雅阁销量高达19907辆之外，思域销量只有14679辆，同比下降40.7%；本田新飞度表现出色，9月销量达到12355辆。
丰田品牌方面，雷凌销量为113***辆，同比跌幅达56.0%；丰田卡罗拉销量仅10661辆，同比大跌72.9%。
9月份其他销量过万辆的合资轿车还有：马自达昂克赛拉销量11998辆，大众桑塔纳销量11259辆。
“前三季度销量排名：一汽大众夺冠，吉利第四，帝豪进入轿车前十”，爱车的朋友怎么看？
大众的品质不错，老牌车型的销量一直不错，但是吉利的成绩更值得说一下。帝豪作为吉利的头号销量冠军，确实是有几把刷子在的。帝豪在同级别的配置算是比较丰富的，舒适度也能得个高分，而且这么多年的销量量也力证了帝豪的品质，如果单纯作为代步车用的话，还是挺值得入手的。
一汽大众可以说是老大哥了，合资品牌里的地位还是很重要的。不过现在的自主品牌有如雨后春笋般的频频上市，一款比一款亮眼，这也从另一方面看车我们国产车的进步，渐渐追赶上合资车只是一个时间的问题。帝豪作为自主品牌车型中的“门面担当”，成绩可以说是非常亮眼的。很多人之前并不看好帝豪这款车，但是帝豪在国产品牌车型中一直排在首位，可谓是“真香”定律，而且力排了很多合资车型，帝豪进入了轿车前十，成为了自主品牌车型的头号销量冠军，确实实力非凡。
从吉利近几年的发展变化来看，之所以能够成为中国自主品牌在全球汽车市场的代表，除了产品与销售两大业务紧密结合的协同模式外，也离不开其对自身品牌形象的定位和经营，利用品牌带来的价值推动销量的增长。而且帝豪上市10年以来，销量一直领跑自主品牌，就连有合资加入的总体A级车销量版，也能常常杀入前十，究其原因，首先是因为帝豪丰富的性价比能够打动消费者。很多消费通过选择帝豪，享受到了很多只有十几万甚至二十万合资车上面才有的配置，比如定速巡航、AUTOHOLD、上坡***等等。也降低了很多年轻人的购车门槛，更早的享受到有车代步带来的生活便利。
所以这就是为什么10年以来，帝豪销量如此之好的原因。事实上，对10W级别的车来说，合资车所谓的LOGO面子，其实并没有中级车们来得价值大，大家还是更加追求实际的性价比，比如后期养车成本、油耗、保险等等。帝豪都非常符合这些需求。
我觉得选哪款车，还是要自己试驾一下才知道，尤其是所谓的车评人不可不信不可全信。因为每个人的出发点是不一样的，只要能满足你的用车需求，价位你能接受，这样的车就行了，不用刻意在乎别人怎么说，要明白这车是你开的。
到此，以上就是小编对于汽车品牌销量排行榜合资品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌销量排行榜合资品牌的2点解答对大家有用。
