本篇文章给大家谈谈韩国人评论国产汽车品牌，以及韩国人看中国豪车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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韩国人是否真的因为爱国而买韩国车,国人为何不愿选择自主品牌?
1、因为在年轻人看来，外形时尚才是自己购买汽车的第一要素，所以在这种情况下，有些人宁愿选择购买韩系车，也不愿意选择便宜实用的国产车。有些人不愿意选择国产车，是因为对国产车存在着偏见。
2、韩系车型在我国销售量突显这些年肯定是有优势的，提及韩系车，许多人印像便是，价格便宜，配备高，买韩系车不如国产汽车，的确，伴随着国产汽车这几年的急剧兴起，韩系车的性价比高优点好像不会再那样显著了。
3、韩国可能只是销量不如国产车。即使自主汽车品牌不断发展，也不能小看合资和进口汽车公司的系列。目前自主品牌的趋势发展迅速，在政策的支持、厂商的努力和国人对自主品牌态度的改变下，各大车企更加自信。
4、个人认为，造成这种原因的情况应该有两种，第一种，爱国主义，我们知道，韩国人所展现出来的东西，给我们的印象就是他们非常爱国，也正是因为如此，所以他们会支持自己的国产。
5、而即使是那样，也不要意味着国产车就一定比韩系车好，但是韩系车现阶段的这个情况也确实是遭受国产车的冲击性而致使的，那也是主要因素。
6、这当然不是真的，韩国人也会开国外的车，只是其中的比例不是很高而已，而且他们买国外的汽车，一般都是一些豪华品牌，比如奔驰，宝马，奥迪等豪华品牌，普通的家庭一般也是消费不起的，所以韩国人买外国品牌的汽车还是很少的。
卖工厂、暗讽国产车,韩系车动作频频,自救还是自弃?
出售工厂，意味着现代汽车对销量前景持悲观态度，工厂出售之后，产品线也有可能跟着缩减。
现代汽车在华曾经有五大工厂，分别位于北京顺义、河北沧州、重庆，关于今年停产出售工厂的目标地官方并未透露。同样的，停产的具体车型张在勋也未透露。这次透露的好像只有现代“无可奈何花落去”的无力感。
说实话，与其说现代是在自救，不如说是在感受到了国产新能源车的压力后，被迫转型。
用“冰火两重天”来形容韩系车的境地，应该是再恰当不过了。毕竟身为全球第三大汽车制造商，如今它在中国市场的表现却是每况愈下，甚至到了卖工厂的地步。
即使伊兰特车系近几个月的销量下滑跟其将推出中期改款车型有关，但从大的方面上来看，韩系车在华的没落以及不被国人所认可和接纳，也已经是不争的事实。
为什么韩国人这么支持国产汽车,中国人却看不起国产
1、首先韩国人并没有你想象的那么支持国产汽车。韩国也不是像楼上胡说八道的是个闭关锁国的国家。只是对于本国产品的保护性关税任何国家都有。韩国对于进口汽车进口奢侈品收重税。而韩国本身的汽车做得并不差。
2、第一个原因就是，主要国产车的质量可能比不上进口车的质量。
3、现在有个不好的现象是，开好车就是身份的象征，国产车都是给穷逼开的。以至于有的人都不好意思在亲朋好友面前说自己开国产车。不得不说，这完全是攀比和虚荣心造成的，每个人都应该根据自己的经济实力选择适合自己的车。
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