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本文目录一览:
- 1、C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
- 2、红旗在国外属于什么档次
- 3、中国的红旗与德国的奔驰相比,有哪些优缺点?
- 4、自上市以来就备受关注?试驾测评红旗HS5,揭秘它为何如此吃香
- 5、红旗爆发了!这款车1400匹马力,1.9秒破百,比布加迪威龙更快
C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
1、而值得一提的是,对于消费者最关心的安全碰撞测试,它不仅满足了“2020版C-IASI G级”的保护要求,而且还达到了“最新2021版 C-NCAP”的五星标准,如此一来,可以让出行安全得到全方位的保障。
2、红旗H6的安全级别达到了C-NCAP五星安全认证,并且车身高强钢占比超过68%,为驾乘人员构建起坚实可靠的“防护罩”。全车9安全气囊、同级领先的ADB智控大灯和行人保护系统,更是为乘客和行人形成了双层保护。
3、另外在车身安全性方面,红旗H6还获得了C-NCAP五星级认证-2021版,而这也得益于该车采用了坚甲车身、以及全车9处安全气囊、新人保护系统和更加环保的内饰用料,从而让每一位用户带来足够健康安全的用车环境。
红旗在国外属于什么档次
1、高端。红旗是高技术/高端阵营中唯一一个燃油车起家的传统品牌,当然红旗绝对有资格成为独一档的存在,传统的燃油车自主品牌敢30万起售的也就红旗了,实至名归。
2、红旗是中国自主研发的汽车,性能是中国最高水平的车,相当于中国顶尖科技在世界上的段位。
3、红旗车是属于高端豪华汽车品牌。红旗有特殊的背景,就相当于是豪华品牌,个人认为是和雷克萨斯一样的主流二线豪华品牌。
中国的红旗与德国的奔驰相比,有哪些优缺点?
1、当然,红旗H9还有一个优势,那就是配置丰富。H9从全系第三款车型开始就配备了L2驾驶***系统,这是BBA同级别车型所没有的,在其他舒适性配置上,H9的性价比也更高。此外,H9还有一个非常炫酷的灯造型。
2、在空间方面,红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM,相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM,红旗H9在尺寸方面显得更有优势。而在轴距方面,奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。
3、红旗H9与BBA相比虽然领先不多但是营造出的舒适感和气场优势则尤其明显。【免费获取底价】 外观时尚,内饰豪华,性能配置高,非常上档次。红旗H9承袭了红旗E·境·GT概念车的设计 。
自上市以来就备受关注?试驾测评红旗HS5,揭秘它为何如此吃香
1、试驾测评红旗HS5,揭秘它为何如此吃香 红旗HS5自上市以来就备受关注,其销量也在步步攀升,在今年7月份累计销量达到了8775辆,1-7月份累计销量达到47739辆,并且有望在未来几个月首次突破月销一万辆,市场前景非常好。
2、且体育的背书为新红旗HS5上市提供了巨大的推动力和市场关注度。
3、打开全新红旗HS5的机盖,可以看到这台代号CA4GC20TD-35的0T横置直列四缸涡轮增压发动机,这台发动机匹配爱信8AT,最高可以迸发出185kW的输出功率,380N·m输出扭矩,零百加速成绩仅需6秒。
4、新红旗HS5的动力组合也算得上是碾压般的存在。就拿最为核心的动力系统来说,新红旗HS5搭载高功率0T涡轮增压发动机,最大马力252Ps,最大扭矩380N.m。
5、当然了,新红旗HS5的后排坐垫长点如果能向途观L看齐的话,相信后排的乘坐舒适度能进一步提升。毕竟座椅的坐垫越长,就更能缓解因长时间乘坐而带来的腿部疲惫。
6、红旗HS5自2019年上市之后,一直保持相对平稳的销售状态,中间还出现过几次小高峰,单月销量破万,尤其是2022年12月,红旗HS5单月销量达到14141台,足以证明用户对它的认可度。
红旗爆发了!这款车1400匹马力,1.9秒破百,比布加迪威龙更快
动力部分,红旗S9将搭载以涡轮增压V8发动机为基础的混动系统,最大功率超过1400马力,0-100km/h加速时间仅需9秒,极速超过了400km/h。
其实,红旗S9超跑概念车曾在2019年法兰克福车展上正式发布,该车凭借着令人惊艳的超跑造型,和高达1400匹,9秒破百的超强动力,也被国内车迷称为中国版布加迪。作为红旗品牌首款超级跑车,S9造型设计非常前卫。
最后是在动力上,红旗S9的最大功率达到了1400马力,最高时速可以达到400公里每小时。最快9秒破百,即便是布加迪的加[_a***_]也不如它。应该在世界的顶级跑车当中都是起步速度最快的量产超级跑车。可以说是完胜布加迪。
除了美艳绝伦的外观和精巧奢华的内饰,红旗S9这头猛兽同样有着最为强劲的心脏。
当然有人会说这不过是台概念车,这台红旗S9最快也需要2021年交付,而且***70台。换句话说,不论红旗是否吹牛,能否达到9秒破百也需要两年后才能验证。但教授想说,红旗S9的象征意义更大于实际意义。
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